我国海军曾经具有象征意义的驱逐舰“哈尔滨”号（舷号112）已于8月28日正式退役。这艘服役32年的舰艇，作为国产第二代导弹驱逐舰中的标志性舰只，曾在上世纪90年代被誉为“中华第一舰”，是我国首批采用燃气轮机动力的主力舰艇。
052型驱逐舰因此开启了中国海军走向现代化的序幕。112舰及其同级奠定了后续发展基础，衍生出052B、052C以及配备国产垂直发射系统的052D，最终发展到万吨级的055型驱逐舰。虽然当年112舰排水量仅四千余吨，既无隐身外形，也不是全方位防空平台，与同时期的美日驱逐舰相比存在差距，但它引入了燃气轮机、改进了反舰导弹、装备了更完善的反潜声呐和舰载反潜直升机，使整体作战能力实现显著跃升。
服役期间，哈尔滨舰频繁担当重大任务并创造多项“第一”纪录：首次横跨太平洋、首次访问美洲以及首次环球航行等。它曾在1995年海上阅舰式中担任检阅旗舰，之后远航各大洋执行访问与联合演习任务；2013年和2016年两次奔赴亚丁湾执行护航；2019年中俄“海上联合‑2019”演习中亦承担指挥舰角色。
随着时间推进，更新换代的舰艇逐步接替了它的职责。如今055、052D等新型主力舰数量已大幅增加，海军编队的作战能力与兵力储备远超三十年前，现代护卫舰在吨位与装备水平上也已超过当年的驱逐舰，普遍配备相控阵雷达、垂直发射系统和综合电力系统，使得单舰战力整体提升。
退役后，哈尔滨舰很可能被改装为教学训练舰或作为舰船博物馆保留纪念，外销的可能性较小，既因为其象征意义重大，也因维护成本相对较高。随着112号退役，人们也在关注其姊妹舰113青岛舰的退役节奏——两舰全部退出服役，标志着中国海军全面迈入以垂直发射系统为标配的新一代驱护舰时代。
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